H αγορά των λιπαντικών αυτοκινήτου αλλά και βιομηχανίας κατά την τελευταία 8ετία συρρικνώνεται. Την ίδια πορεία ακολουθεί και η αγορά λιπαντικών ναυτιλίας.

Η συνολική εγχώρια αγορά λιπαντικών οχημάτων έχει μια πτωτική πορεία τα τελευταία χρόνια, η δε κατανάλωση εκτιμάται σε 33,6-34 εκατ. λίτρα το 2018, ενώ και για το 2020 -23 υπάρχει πρόβλεψη για αύξηση με ετήσιο ρυθμό 1,5%.

Η διαχρονική συρρίκνωση της εγχώριας κατανάλωσης λιπαντικών οφείλεται σε διάφορους παράγοντες. Οι κινητήρες νέας τεχνολογίας δεν απαιτούν συχνές αλλαγές λιπαντικών σε σχέση με αυτούς παλαιότερης τεχνολογίας.

Επίσης, λόγω της εξέλιξης της σύνθεσης, τα λιπαντικά πλέον είναι υψηλότερης απόδοσης με αποτέλεσμα και τα παλαιότερης τεχνολογίας τροχοφόρα οχήματα να πραγματοποιούν αλλαγές σε αραιότερα χρονικά διαστήματα (περισσότερα χιλιόμετρα) σε σχέση με το παρελθόν. Σήμερα πλέον η κατανάλωση συνθετικών λιπαντικών καλύπτει πλέον του 35% της συνολικής ποσότητας των λιπαντικών κινητήρων, με συνεχή ανοδική τάση. Επιπλέον, λόγω της οικονομικής ύφεσης της χώρας τα τελευταία έτη έχει περιορισθεί και η χρήση των οχημάτων ενώ παράλληλα παρατηρείται “επιμήκυνση” στα διαστήματα αλλαγής λιπαντικών.

Η ζήτηση για λιπαντικά οχημάτων επηρεάζεται τόσο από την εξέλιξη και τη σύνθεση του στόλου των κυκλοφορούντων οχημάτων όσο και από τις τεχνολογικές εξελίξεις τόσο σε επίπεδο κινητήρων όσο και των λιπαντικών.

Κατανομή κυκλοφορούντων οχημάτων

Σύμφωνα με αξιόπιστες εκτιμήσεις της αγοράς την τελευταία διετία (2018-2019) περίπου το 45% της συνολικής εγχώριας κατανάλωσης λιπαντικών ήταν από προϊόντα που προορίζονται για επιβατικά αυτοκίνητα. Οι μοτοσικλέτες εκτιμάται ότι κάλυψαν ποσοστό της τάξης του 6%. Τα λοιπά οχήματα -φορτηγά, λεωφορεία, γεωργικά οχήματα, αγροτικά κ.ά.- εκτιμάται ότι απορρόφησαν περίπου το υπόλοιπο 49% της συνολικής εγχώριας κατανάλωσης λιπαντικών.

Η ίδια διάρθρωση στην κατανάλωση προβλέπεται και για το 2020.

Στα άλλα κανάλια διάθεσης η εξέλιξη της ναυτιλιακής κίνησης και της βιομηχανικής παραγωγής καθορίζουν, σε σημαντικό βαθμό, τη ζήτηση για ναυτιλιακά και βιομηχανικά λιπαντικά.

Η εγχώρια κατανάλωση λιπαντικών βιομηχανίας εκτιμάται περίπου σε 13,65 εκατ. λίτρα το 2018, αυξημένη κατά 0,4% σε σχέση με το 2017. Η μικρή αυτή αύξηση θα διατηρηθεί και για την 3ετία 2020-2022.

Η συνολική αγορά λιπαντικών ναυτιλίας ήταν περίπου 31.300 εκ. λίτρα το 2018 σημειώνοντας αύξηση 2,6% έναντι του 2017.

Σχηματικά η Ελληνική αγορά λιπαντικών για το τέλος του 2018 (και πρόβλεψη για το 2019) βάσει των πλέον πρόσφατων στοιχείων της αγοράς  κατανέμεται περίπου ως εξής:

ΕΞΑΓΩΓΕΣ & ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ ΛΙΠΑΝΤΙΚΩΝ

Η εθνική εξαγωγική δραστηριότητα στον κλάδο των λιπαντικών ήταν ιδιαίτερα σημαντική και το 2018 καθιστώντας τον κλάδο 1^ο στις εθνικές εξαγωγές.

Οι εξαγωγές λιπαντικών μετά τη σημαντική μείωση που παρουσίασαν την περίοδο 2010-2011 (σε σχέση με το 2009), εμφάνισαν αξιόλογη αύξηση τη διετία 2012-2013, φτάνοντας τους 26.038 τόνους το 2013 (μέγιστη τιμή της τελευταίας πενταετίας).

Αντίθετα το 2014 παρουσιάστηκε σημαντική μείωση 55,7% στους 11.542 τόνους.

Κυριότερος προορισμός των εξαγωγών για το 2014 ήταν οι χώρες της Αν. Μεσογείου και της Β. Αφρικής.

Το 2018 οι εθνικές εξαγωγές λιπαντικών ανήλθαν σε 27.546ΜΤ και Η LPC με τα λιπαντικά CYCLON και για το 2018 ήταν η 1^η εξαγωγική εταιρεία με πωλήσεις άνω των 12.000Μτ και  ποσοστό >43% του συνόλου των εθνικών εξαγωγών λιπαντικών.

Αντίστοιχα και σύμφωνα με στοιχεία της αγοράς, οι εισαγωγές έτοιμων λιπαντικών κατά το 2017 διαμορφώθηκαν σε περίπου 36.400 τόνους, αυξημένες κατά 7,5% σε σχέση με το 2016. Το μεγαλύτερο μέρος των εισαγόμενων λιπαντικών αφορά την κατηγορία λιπαντικών κινητήρων, συμπιεστών, και στροβίλων (80,1%), στην οποία περιλαμβάνονται και τα λιπαντικά οχημάτων.

Οι κύριες χώρες εισαγωγής λιπαντικών για το 2018,ήταν η Γερμανία (1^η), η Ιταλία (2^η) το Βέλγιο (3^η)